Volkswagen 88 Yılda İlk Kez Almanya'da Üretimi Durduruyor: Dresden Fabrikası Kapatılıyor

Volkswagen Almanya'da Tarihi Bir Adım Attı

Alman otomotiv devi Volkswagen, Salı gününden itibaren Dresden'deki fabrikasında araç üretimini durduracağını açıkladı. Bu karar, şirketin 88 yıllık tarihinde sembolik bir kırılma noktası oluşturuyor. Volkswagen ilk kez Almanya'daki bir tesisinde üretimi tamamen sonlandırıyor..

Ekonomik Baskılar Kararı Zorunlu Kıldı

Bu adım, bir dizi ekonomik zorluğun ardından geldi. Volkswagen'in nakit akışını olumsuz etkileyen faktörler şunlar:

• Çin pazarında yaşanan satış gerilemesi

• Avrupa'daki zayıf talep

• ABD'de uygulanan gümrük vergilerinin satışlar üzerindeki baskısı

Şirket, bu süreçte Almanya genelinde en az üç fabrikayı kapatmayı ve önemli sayıda çalışanla yollarını ayırmayı planlıyor.

CEO'dan Açıklama: "Kolay Bir Karar Değil"

Marka CEO'su Thomas Schäfer, bu ay alınan üretimi durdurma kararının kolay olmadığını, ancak ekonomik koşullar nedeniyle zorunlu hale geldiğini vurguladı. Bu adım, Volkswagen'in Almanya'daki üretim kapasitesini küçültmeye yönelik daha geniş bir stratejinin parçası olarak değerlendiriliyor.

Mali Baskılar ve Yatırım Zorlukları

Volkswagen, içten yanmalı motorlu araç planlarını genişletirken, önümüzdeki beş yıl için öngörülen yaklaşık 160 milyar euroluk yatırım bütçesini finanse etmekte zorlanıyor. Her yıl revize edilen bu bütçede, mali baskılar nedeniyle çeşitli kesintilere gidildiği belirtiliyor.

Şirketin CFO'su Arno Antlitz, 2025 yılında neredeyse sıfıra yakın olması beklenen net nakit akışının sınırlı da olsa pozitife dönebileceğini ifade ediyor. Ancak analistlere göre Volkswagen üzerindeki mali baskı devam edecek.

Analistlerden Değerlendirmeler

Bernstein analisti Stephen Reitman, 2026 yılı nakit akışında belirgin bir baskı olduğuna dikkat çekerek, şirketin harcamaları kısmak ve faaliyet kârlılığını artırmak için seçenekler aradığını belirtiyor. Reitman'a göre Volkswagen, fosil yakıtlı araçlara yönelik yeni yatırımlar gerektiren zorluklarla karşı karşıya.

Union Investment'ta portföy yöneticisi Moritz Kronenberger ise şirketin yatırım programında bazı projelerin çıkarılmasının kaçınılmaz olduğunu savunuyor.

Dresden Fabrikasının Geçmişi ve Geleceği

Dresden tesisi, 2002'de üretime başlamasından bu yana 200 binin altında araç üretti. Fabrikanın geçmişi şu şekilde:

• Mühendislik yetkinliğini sergileyen bir vitrin olarak kurgulandı.

• İlk olarak üst segment Phaeton modelinin montajını üstlendi.

• Phaeton'un 2016'da üretimden kaldırılmasının ardından, Volkswagen'in elektrifikasyon hamlesinin sembollerinden biri haline geldi.

• Son olarak tamamen elektrikli ID.3 modelini üretti.

Üretimin sona ermesiyle birlikte tesisin, Dresden Teknik Üniversitesi'ne kiralanması planlanıyor. Burada yapay zeka, robotik ve çip geliştirme alanlarına odaklanacak bir araştırma kampüsü kurulması hedefleniyor.