Türkiye'nin İlk Hızlı Tren Fabrikasında Çalışmalar Başladı: 3,5 Milyar Liralık Katkı Geliyor
TÜRASAŞ Sakarya'da inşa edilen Türkiye'nin ilk Milli Elektrikli Hızlı Tren Fabrikası'nda çalışmalar başladı. 225 km hız kapasitesine sahip trenler üretilecek, 250 kişiye istihdam ve 3,5 milyar liralık ekonomik katkı sağlanacak.

Türkiye’nin İlk Hızlı Tren Fabrikasında Çalışmalar Resmen Başladı
Türkiye, demiryolu tarihinde yeni bir döneme giriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde kurulacak olan Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası’nın inşaat çalışmalarının resmen başladığını duyurdu.
15 Bin Metrekarelik Dev Tesis
Sakarya’da 15 bin metrekarelik geniş bir alanda inşa edilecek fabrika, Türkiye’nin ilk milli elektrikli hızlı tren üretim üssü olacak. Bakan Uraloğlu, fabrikanın hem üretim hem de test süreçlerini tek çatı altında toplayacağını belirterek şu açıklamayı yaptı:
“Bu proje ile ülkemize yeni bir üretim merkezi kazandırıyoruz. 225 kilometre hıza sahip, ilk yerli ve milli Elektrikli Hızlı Tren bu tesiste üretilecek. Türkiye’nin raylı sistemler alanındaki geleceği, bu merkezde şekillenecek.”
Fabrikanın tamamlanmasının ardından yılda 12 hızlı tren seti üretim ve test kapasitesine sahip olacağı açıklandı.
Yerli Üretimde Yeni Bir Dönem
Uraloğlu, demiryolu sektöründe yerli ve milli üretimin önemine dikkat çekerek, “Bir yandan altyapı yatırımlarımızı sürdürürken, diğer yandan araç üretimlerinde dışa bağımlılığı azaltıyoruz. Milli tren projeleriyle ulaşımda hızlanıyor, teknolojide güçleniyoruz,” ifadelerini kullandı.
Fabrika inşaatı kapsamında kazı ve dolgu işlemlerinin tamamlandığını, şu anda zemin iyileştirme çalışmalarının sürdüğünü ve kısa süre içinde temel atma aşamasına geçileceğini bildirdi.
Ekonomiye 3,5 Milyar Liralık Katkı
Yeni hızlı tren fabrikasının ülke ekonomisine yılda yaklaşık 3,5 milyar lira katkı sağlaması hedefleniyor. Ayrıca proje kapsamında 250 kişilik yeni istihdam oluşturulacak.
Bakan Uraloğlu, fabrikanın sadece üretim merkezi değil, aynı zamanda Türkiye’nin Ar-Ge ve teknoloji altyapısını güçlendirecek stratejik bir tesis olacağını vurguladı:
“Yüksek katma değerli ürünlerle yerli sanayimize, istihdama ve ekonomimize güçlü destek vereceğiz. Bu yatırımla, kendi hızlı tren setlerimizi tamamen milli imkanlarla üretir hale geleceğiz.”
Türkiye Raylı Sistemlerde Yeni Bir Merkeze Kavuşuyor
Yeni tesis, tamamlandığında raylı sistem araçları, elektrikli trenler ve hızlı tren setlerinin üretiminde Türkiye’yi bölgesel bir merkez haline getirecek.
Böylece hem iç pazarda ihtiyaçlar milli üretimle karşılanacak, hem de uluslararası pazarlara ihracat kapısı açılmış olacak.

Altın Fiyatları Kritik Eşiğin Altında | Ons Altın 3.914 Dolara Geriledi

Bakır 16 Ayın Zirvesine Tırmandı | ABD-Çin Ticaret Anlaşması Umudu Metal Piyasalarını Hareketlendirdi

HSBC'nin 3. Çeyrek Kârı Yüzde 14 Düştü | Madoff Davası ve Artan Masraflar Kârlılığı Etkiledi

Hazine 2036 Vadeli Tahvilden 2,25 Milyar Dolar Topladı | 2025 Tahvil İhracı Detayları

Emeklilikte Yeni Dönem: Bir Günle 17 Yıl Kaybedebilirsiniz – Uzmanlardan Kritik SGK Uyarısı
