Yasaklı Bölgeye Giren E-Skuter 6 Km Hıza Düşecek: Yeni Sistem Başladı
Bakanlık, e-skuterlerde konum takibi, hız düşürme ve yasaklı bölge uyarılarını içeren yeni güvenlik sistemini yürürlüğe aldı.
Yeni Yönetmelikle Trafikte Güvenlik Dönemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, elektrikli skuter kullanımını düzenleyen yönetmelikte önemli değişikliklere gitti. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle birlikte trafikte güvenliği artıracak yeni uygulamalar devreye alındı.
Yasaklı bölgelere yaklaşan sürücüler sesli olarak uyarılacak, bu bölgelere girildiğinde ise araç hızı otomatik olarak 6 kilometreye düşürülecek.
Elektrikli Skuter Yönetmeliği ilk kez 2021 yılında yürürlüğe alınmıştı. Bakanlık, o tarihten bu yana oluşan ihtiyaçlar doğrultusunda yeni düzenlemeler hazırladığını açıkladı.
Konum Takibi Zorunlu Hale Getirildi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, her hareket halindeki e-skuterin konumunun üç dakikalık aralıklarla U-Net otomasyon sistemine aktarılacağını söyledi. Sürüş tamamlandığında bu bilgilerin en geç on dakika içinde sisteme işleneceği, sürüş dışındaki konum değişikliklerinin de sisteme kaydedileceği belirtildi.
Bu veriler belediyeler, emniyet, jandarma ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile paylaşılacak.
Yasaklı Bölgelere Girişte Otomatik Hız Düşürme
Yeni düzenlemede coğrafi çitleme sistemi zorunlu hale getirildi. İşletmeciler, yasaklı bölgeler için otomatik sınırlandırma yapmakla yükümlü oldu. Sürüş sırasında yasaklı bir alana yaklaşan sürücüler direksiyona yerleştirilen işitsel cihazla uyarılacak.
Bölgeye girilmesi halinde:
E-skuter hızı kademeli şekilde 6 km/s seviyesine düşürülecek.
Devrilme uyarısı gelirse işletmeci sürücü ile telefon üzerinden iletişime geçerek durum kontrolü yapacak.
Kazaya ilişkin bilgiler sisteme kaydedilecek.
Konum Verisi ve Yoğunluk Denetimi
İşletmecilerin bulundurabileceği e-skuter sayıları da sınırlandırıldı. Bir ilde alınan toplam izin sayısının yüzde 70’inden az, yüzde 130’undan fazla araç sahada bulundurulamayacak. Bu alt sınır Kasım-Şubat döneminde yüzde 40 olarak uygulanacak.
Konum bilgilerine ilişkin değerlendirmeler günlük ortalamalara göre yapılacak ve hesaplamalar 00.00-23.59 arası veriler üzerinden gerçekleştirilecek.
Çağrı Merkezi, Şikayet İşleme ve Ceza Süreci
İşletmeciler 7/24 hizmet verecek çağrı merkezi veya mobil uygulama altyapısı bulundurmak zorunda olacak. Kullanıcılardan gelen şikayet ve taleplerin hızlı şekilde sonuçlandırılması gerekecek.
Yeni yükümlülüklere uymayan işletmelere 6 bin 923 TL idari para cezası uygulanabilecek. Ceza doğrudan işletmeci firmaya kesilecek.
Mobil Uygulamalarda Yeni Gösterim Zorunlulukları
Yönetmeliğe göre mobil uygulamalarda:
Harita hizmeti,
Anlık ücret bilgisi,
Yasaklı bölgeler,
Park yasağı olan alanlar,
Coğrafi çitleme sınırları
açık şekilde gösterilecek. Ayrıca kullanıcıların karbon ayak izi karşılaştırmalarına ulaşabileceği bir arayüz de zorunlu hale getirildi.
Sahada kullanılacak e-skuterlerin yüzde 20’nin altına düşmeyen şarj düzeyine sahip olması, kaza ve şikayet bilgilerinin aylık olarak U-Net sistemine işlenmesi gerekecek.
Yerli Üretim Şartı Güçlendirildi
Yeni yönetmelikle birlikte e-skuterlerde yerli üretim payı artırıldı. Bakan Uraloğlu, sahaya çıkarılacak araçların en az yüzde 30’unun TSE tarafından belgelendirilmiş yerli üreticilerden temin edilmesinin zorunlu hale getirildiğini açıkladı.
Üreticiler, araçların seri, plaka ve kimlik numaralarını Bakanlığa iletecek. Bu orana uymayan işletmelerin faaliyetleri durdurulabilecek.
