İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kent içi ulaşımda çevreci ve yenilikçi bir adım daha attı. Yapılan açıklamaya göre, “yeni nesil bisiklet paylaşım sistemi” için gerekli düzenlemeler tamamlandı ve ilk etapta 4 bin bisiklet hizmete sunulacak.
İstanbul’da 2017 yılında 300 istasyon ve 3 bin bisikletle başlatılan Akıllı Bisiklet Kiralama Sistemi (İSBİKE), zaman içinde ciddi kayıplar yaşadı. Çoğu bisikletin ömrünü doldurması, yaklaşık 2 bin bisikletin hurdaya ayrılması veya çalınması nedeniyle sistem verimli çalışamaz hale geldi. Bu noktada İBB, mevcut modelin sürdürülebilir olmadığını belirterek daha teknolojik ve maliyetsiz bir sisteme geçme kararı aldı.
Yeni sistemde, dünya kentlerinde yaygın olarak kullanılan istasyonsuz işletme modeline geçilecek. Elektrik destekli bisikletlerin kullanılacağı bu modelde, bisikletler sabit istasyonlara bağlı olmadan hizmet verecek. Bu sayede hem maliyetler düşecek hem de kullanıcıların erişimi kolaylaşacak.
İBB Meclisi, 17 Temmuz 2025 tarihinde “Paylaşımlı Bisiklet Yönetmeliği Revizyonu”nu onayladı. Düzenlemeler ilgili bakanlıklar nezdinde sürecini sürdürüyor. Yönetmelikle birlikte işletmeler lisans alarak sisteme dahil olacak, yatırım ve bakım maliyetlerini üstlenecek. Böylece İBB bütçesine yük getirmeden, bisiklet paylaşım ağı daha geniş bir yapıya kavuşacak.
İBB açıklamasında, bisiklet paylaşım sisteminin toplu ulaşımın ilk halkası olan mikromobiliteyi güçlendireceği vurgulandı. Kullanıcılar, metro, metrobüs ve tramvay hatlarına daha hızlı ve kolay şekilde erişebilecek. Bazı bölgelerde oluşturulacak bisiklet park alanları, doğrudan aktarma istasyonu olarak hizmet verecek. Böylece İstanbul’un çevreci ulaşım vizyonu daha da ileriye taşınacak.
Mobil Alt Banner