Martı’nın TAG Hizmetine Resmi Statü Kazandırıldı

Martı TAG’a Mahkemeden Yasal Onay

İstanbul 7. İdare Mahkemesi, Martı’nın TAG (Tek Araçla Gidiyoruz) uygulamasının e-ulaşım lisansı almasına hükmetti. Bu kararla birlikte TAG, resmi olarak yasal statü kazandı.

İki Yıllık Hukuki Süreç Zaferle Sonuçlandı

Martı, yaklaşık iki yıl süren lisans mücadelesinin ardından önemli bir kazanım elde etti. Mahkeme, şirketin tüm teknik ve hukuki şartları sağladığını belirterek lisansın önünde bir engel bulunmadığını açıkladı.

Taksici Gerilimi Yargıya Taşınmıştı

Martı TAG ile İstanbul Taksiciler Esnaf Odası arasındaki çekişme, geleneksel ulaşım ile dijital modeller arasındaki farkları yeniden gündeme taşıdı. Oda, TAG’ın haksız rekabet yarattığını öne sürerek çeşitli yasal başvurular yaptı. Ancak mahkeme kararı, dijital ulaşıma yönelik önemli bir engeli kaldırdı.

Karar Sektör İçin Emsal Niteliğinde

Martı’nın davası yalnızca kendi lisans sürecini değil, genel olarak dijital ulaşım modellerinin de önünü açabilecek nitelikte. Bu karar, mikromobilite sektörüne hem yatırımcı güveni hem de yasal netlik kazandırdı.

TAG Nedir, Ne Yaşandı?

TAG, bireylerin özel araçlarıyla birlikte yolculuk yapabildiği bir model olarak İstanbul'da yaygınlaştı. Ancak İstanbul Taksiciler Esnaf Odası, TAG’ın korsan taşımacılık olduğunu öne sürerek Martı’ya dava açtı.

Bu süreçte BTK üzerinden uygulama ve web sitesine erişim geçici olarak engellendi. TAG modeline karşı Antalya ve İzmir’de açılan davalarda da farklı değerlendirmeler yapıldı.